Заповедник в городе: возможно ли это?

 В АО «Омскводпроект» состоялось рабочее совещание с участием представителей многих организаций, на котором обсуждались планы благоустройства парка «Птичья гавань» с целью создания условий для заповедного обитания птиц.

На страницах омских газет не раз публиковались тревожные материалы о том, что уже ближайшее будущее парка «Птичья гавань» — под угрозой: озера зарастают, мелеют, заиливаются, превращаются в болота. Отчего сокращается количество видов гнездующихся птиц на этом небольшим участке заповедной территории, уникальной тем, что она находится почти в центре города и стала его достопримечательностью. Специалистами и учеными предлагались различные способы решения этой проблемы: одни говорили, что человеческое вмешательство в этот уголок природы чревато губительными для него последствиями. Другие, наоборот, били в набат, призывая немедленно что-то делать, спасать птичье обиталище. Но если спасать, то как?

И вот с инициативой выступило городское управление дорожного хозяйства и благоустройства, которое заказало «Омскводпроекту» сделать реконструкцию парка «Птичья гавань» с целью возрождения жизни на трех озерах, находящихся по другую сторону дороги напротив парка Победы. Но сделать это нужно так, чтобы не загубить озера, не нанести урон природе, всем обитателям этого живого островка посреди шумного города. Как говорится, одна голова — хорошо, а две — лучше. А еще лучше — когда голов много, решили в «Омскводпроекте». Вот и собрала подрядная организация всех специалистов, которые могли бы посоветовать, как с наименьшим ущербом для природы возродить «Птичью гавань».

В кабинете у главного инженера «Омскводпроекта» А.А. Ерофеева собрались представители заказчика — городского управления дорожного хозяйства и благоустройства, экологи, ученые, экономисты, архитекторы института «Омскгражданпроект» и т.д. А.А. Ерофеев предложил обсудить несколько главных вопросов. Прежде всего нужно было утвердить границы участка, по которому будут начаты проектные работы реконструкции. Дело в том, что кроме трех озер «Птичьей гавани» в принципе надо оживлять бывшую речку (или протоку) Замарайку если не на всем ее протяжении (чему мешают два моста через Иртыш, дороги и плотины, превратившие ее в несколько длинных бессточных помойных ям), то хотя бы на большом отрезке от Ленинградского до «нового» моста. Интересным представляется и оживление бывшей Замарайки за «новым» мостом, где сейчас простирается большое болото. В принципе, есть все условия для того, чтобы создать там заповедник, подобный «Птичьей гавани» (по оценкам специалистов). Технически это не проблема, но денег, к сожалению, может не хватить и на меньшее. Поэтому решили пока ориентироваться на благоустройство участка между двумя мостами.

Почти все были едины в том, что озера требуется пополнять водой из Иртыша, хотя бы периодически. А это значит, надо делать насосную, очистные, поскольку вода Иртыша далека от идеала. И уже сейчас в озерах «Птичьей гавани» чего только нет, от тяжёлых металлов до нефтепродуктов. Впрочем, этому «способствует» и проходящая рядом автомагистраль, вероятно, с самым интенсивным движением в городе. И только О.Н. Гришко, представитель заказчика (которому и придется платить) — управления дорожного хозяйства и благоустройства, сказала, что, мол, неплохо бы обойтись без дорогостоящей подкачки воды, за счет улучшения водоохранной зоны и естественного водосбора. Но поскольку Замарайка остается непроточной, а вокруг вплотную подступают дома частного сектора и предприятия, это показалось нереальным.

А поскольку будет подкачка воды, потребуется и шлюз-регулятор. Для водорегуляции на участке между мостами нужно будет сделать водопропускными глухие дамбы и плотины с дорогами в районе поселков Большая Островка и Рыбачий.

По поводу углубления озер «Птичьей гавани», очистки их от лишнего ила разгорелись споры. Сошлись, кажется, на том, что очищать надо частично, на одном из трех озер, в одном месте его образовав зимовальную яму для рыбы. И желательно — зимой, чтобы не распугать птиц. И очень осторожно. Уже надо делать рабочий проект, а оказалось, до сих пор неизвестно, где и на какой глубине залегает водоносный пласт. И если его неосторожно вскрыть механизмами, вода из озер уйдет, поскольку они находятся выше уровня Иртыша. А уйдет вода — улетят и птицы. И будут в заповеднике одни лягушки.

На берегах будущего заповедника стоят автохозяйство, другие предприятия, из которых текут ручейки нефтепродуктов. Как их перекрыть? Предлагается сделать для них общий сток с очистными сооружениями. Но не останется ли это благим пожеланием? И как быть с жителями частного сектора, которые вываливают мусор в запруженную Замарайку, превращая ее в помойную яму? Штрафами напугать, конечно, можно. Но ведь нужно еще осуществлять контроль, т. е. ловить нарушителей чистоты заповедной зоны. А кто и как это будет делать?

Послушала - послушала все эти радостные для природы предложения представитель «Омскгражданпроекта» О.Ю. Рощина, да и говорит: вы можете решать тут что хотите, а проект застройки этой территории сделан нами еще в 80-х годах, и переделывать его мы не хотим, поскольку это дорого для нас обойдется. На что ей возразили: мол, лучше переделать «на бумаге», чем ломать и заново строить. И вообще, ваш проект не согласован. Так что, как хотите, а вы переделаете свой проект так, как мы скажем. Ведь жизнь вносит свои коррективы, и иногда - положительные. И если в 80-х годах природоохранные мероприятия казались несбыточной сказкой, то сейчас, слава Богу, они становятся реальностью.

Отрадно, что большинство заинтересованных сторон подходит к благоустройству «Птичьей гавани» очень осторожно, по принципу «не навреди». Но как часто наши радужные природоохранные задумки разрушались неосторожными действиями исполнителей! Не получится ли так, что в благородном порыве мы окончательно разгоним из этого уголка природы всех птиц? Вообще, задумка с заповедником в центре города выглядит утопией: рядом - оживленная автомагистраль, сверху летают самолеты, со всех сторон подступают дома и предприятия. Возможно ли, если не накрывать этот участок земли и воды огромным стеклянным колпаком? Как, например, предотвратить периодические поджоги камыша, выпадение загрязненных нефтехимией осадков? Но что-то тем не менее сделать можно, чтобы хотя бы сохранить «птичий рай». Если, конечно, хватит денег на это и если в желании сделать лучше не сделаем все наоборот. А как хочется, чтобы и в будущем гости нашего города, едущие из аэропорта на автобусе, вытягивали шеи и удивленно восклицали: «Смотрите, утки!»

В.ФРОЛОВ